wajahborneo.com, Seruyan – Bandar Udara Kuala Pembuang menjadi salah satu Bandara yang tidak terdampak kebakaran hutan dan lahan (Karhutla) di tengah musim kemarau yang berkepanjangan. Untuk itu, Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Seruyan berencana akan menambah jalur lintasan Bandara sepanjang 200 meter agar bisa digunakan untuk Pesawat ATR dan OMC.
Gubernur Kalimantan Tengah (Kalteng) Agustiar Sabran, mengatakan di wilayah Kalteng Bandar Udara Kuala Pembuang paling aman untuk digunakan karena tidak terdampak langsung Karhutla saat musim kemarau. Tentunya hal ini perlu mendapat perhatian dengan menambah fasilitas yang memang dibutuhkan.
”Untuk di Kalteng bandara yang paling aman saat musim kemarau panjang hanya di sini (Bandar Udara Kuala Pembuang) visability (keadaan) jarak pandang tetap terlihat jelas,” ujarnya, Minggu, 8 November 2026.
Menurut Agustiar, visability penerbangan yang aman selain di Bandar Udara Kuala Pembuang hanya di Banjarmasin dan Balikpapan. Untuk itu, nantinya jalur penerbangan perlu diperpanjang dan sektor pariwisata juga harus digerakkan.
”Selain disini, visability penerbangan yang aman yakni di Banjarmasin dan Balikpapan. Kita ingin, ke depan Bandar Udara Kuala Pembuang fasilitasnya bisa ditingkatkan,” katanya.
Dia menambahkan, ditengah efesien anggaran dari pemerintah pusat, perpanjangan jalur di Bandar Udara Kuala Pembuang akan meminta dana sharing dari pemerintah pusat.
Sementara itu, Bupati Seruyan, Ahmad Selanorwanda, mengatakan terkait dengan pengembangan airport (Bandar Udara) Pemkab Seruyan sudah berdiskusi dengan pemerintah pusat. Agar ke depan keberadaan Bandar Udara Kuala Pembuang bisa mendapatkan perhatian khususnya untuk menambah jalur lintasan.
Dia menambahkan, di musim kemarau untuk wilayah tengah Kabupaten Seruyan Bandar Udara Kuala Pembuang bisa dijadikan sebagai homebase helikopter dan pendaratan Pesawat Operasi Modifikasi Cuaca (OMC) karena jarak pandang khususnya di Kuala Pembuang tetap bersih.
”Tentunya diperlukan langkah strategis untuk pengembangan Bandar Udara, kita memerlukan anggaran untuk memperpanjang landasan bandara sepanjang 200 meter,” katanya.
Menurutnya, saat panjang jalur lintasan di Bandar Udara sudah bertambah 200 meter nantinya bisa didarati pesawat jenis ATR. Tetapi, untuk operasional yang lebih luas tentunya memerlukan tempat pengisian bahan bakar yang harus tersedia.
”Karenanya secara komprehensif memang diarahkan untuk homebase-nya dalam rangka mitigasi Karhutla mungkin melibatkan banyak pihak. Jadi orientasi kita ke depan ke sana,” paparnya.
- Kontributor : Said Muhamad Dandi ]
- Editor : Bam Hermanto
